淺析油泵在使用中的漏油原因

　　今天小編給大家講講油泵在使用中的漏油原因：
 

　　1)、壓力造成滲漏。
 

　　使用中當密封腔內壓力>3MPa時，可能導致端面比壓過大，液膜難以成，密封端面磨損嚴重，發熱量增多，造成密封面熱變形。而泵在啟動、停機過程中，由于泵進口堵塞，抽送介質中含有氣體等原因，可能使密封腔出現負壓，繼而引起密封端面干摩擦，內裝式機械密封會產生漏油現象。
 

　　2)、介質問題。
 

　　首先，由于密封圈等輔助元件常采用不耐酸堿和高溫的有機材料，當介質中含有弱酸、弱堿時，長期的使用會使其失去彈性甚至腐爛;而介質中出現固體顆粒等物質時，也會劃傷端面造成磨損，同時油垢、油污等也可能在軸表面造成堆積。此外，油溫超標也是導致機械密封性能下降的主要原因，因此當熱交換器的冷卻能力不足時，密封的使用壽命常會大大縮短。
 

　　3)、旋動環和靜止環疲勞損壞。
 

　　給油泵軸線不一致或者軸承間隙調整不當都會引起給油泵的振動，而振動會導致機械密封組件中的動靜部分發生摩擦，即使其接觸面的油膜發生破壞，導致其失去油膜潤滑而損壞。
 

　　4)、生產管理缺失。
 

　　機組工作中未按操作規程進行，開停機不當或人為操作錯誤導致供電波動使油泵倒轉等都可能引起密封發生泄漏。
 

　　5)、缺油運行造成干磨損壞。
 

　　這種現象多見于底閥式安裝形式進口處負壓，進油管有空氣，泵腔內有空氣，泵開機后，機封的磨擦高速運轉時產生高溫，無法得到冷卻，檢查機封，彈簧張力正常，摩擦面燒焦發黑，橡膠變硬開裂。
 

　　處理辦法：排盡管道及泵腔內空氣或更換機械密封。
 

　　6)、有氣體，主要產生于油泵。
 

　　由于介質是熱油，油溫過高產生蒸汽，管道內的汽體進入泵腔內高處，這部分的汽體無法排除，從而造成缺油運行，機封干磨失效。
 

　　7)、機械密封膠失效。
 

　　主要原因是橡膠件老橡膠件的老化、變形，主要是油泵中的化、變形。機械密封膠失效表現的現象為油溫過高，介質溶解橡膠。從外觀上看橡膠件表面疏松、毛糙，失去彈性，從而使橡膠失效。